В субботу у меня была тренировка с 3-х до 6-ти и я опоздал на 7-ми часовой автобус и прождал его аж до 20:23 и уже думал, что мне не светит гора в эти выходные…
На Медео был в 20:56 и начал продвигаться в сторону вагонов. Рюкзак был не то чтобы очень тяжёлый, но ощутим.
Выбравшись на плотину я заметил быстро удаляющиеся во все стороны от меня машины и людей — видимо выглядел я действительно не привлекательно :):):)
Обгоняемый навороченными майбахами и геленвагенами я продвигался по дороге в сторону Чимбулака. Асфальт выматывал сильнее чем несколько часовой крос по пересечёнке… Ещё я не понравился чем-то собаке возле домика лесника в Горельнике, которая проснулась и с дуру укусила меня за пятку…
За 2 км до Чимбулака на сотку позвонил Саня и поинтересовался где я … Было приятно осознавать, что меня ждут!!! :):):) За 700 м до Чимбулака остановилась машина и меня подкинули аж до вагона :):):) Я поставил палатку и заглянул в вагон, чтобы сказать, что я уже на месте… Как оказалось практически половина присутствующих на вагоне людей не спали и ожидали моего появления.
На утро меня разбудили в 5 часов, когда уже выдвигались, а я так хотел выспаться!!! :):):) Сон исчез в момент и я сказал, что догоню всех около Т1 и начал быстро собираться… Пока я собрал рюкзак на гору и сложил всё остальное в свой вольф-скин, ребята уже довольно далеко ушагали.
Нагнал я их уже только на Т1… примерно придерживаясь плана Витали — в 8 утра быть на Т1. Я был там в 8:07…
Народу на гору собралось довольно много, аж 11 человек, но двое из них от недосыпа спустились вниз и нас осталось 3 связки по 3 человека.
Связавшись, выдвинулись на маршрут 1Б… Супер-бизоны сразу оторвались и вновь мы с ними встретились только уже под вершиной, когда они уже шли вниз…
Гора сейчас практически вся во льду, снега практически нет… По этой причине продвижение без кошек практически не возможно.
На вершине, закинув за щёку по конфетке, мы оправились в обратный путь. Все вымотались на спуске просто невероятно, т.к. тропинка до Т1 не отличалась хорошей натоптанностью и то и дело мы проваливались, то по-колено, то по-пояс…
Именно по этой причине, когда мы выбрались на дорогу у Мынжилков, увеличили темп и уже через 25 минут были на вагоне.
